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　A型フォードは1958（昭和33）年ごろ、自動車部OB・平田光寿さん（本学名誉教授　平成22年死去）から同部に寄贈された。しばらく学外には出なかったが、昭和38年に自動車部九州遠征隊の凱旋と大学祭が重なり、急きょ車庫に残っていた部員たちがフォードを整備。船橋まで遠征隊を出迎え、津田沼まで凱旋パレードの先頭を走った。

　その後、昭和40年ごろからは津田沼の車庫内に鎮座。卒業式にキャンパスに出し、卒業生らが一緒に記念写真を撮っていた。
　昭和48年、車庫と自動車部の活動拠点は寮のある千種に移転した。芝園キャンパスが完成し、現在の茜浜運動場に車庫が移った後もフォードは車庫の片隅に置かれ、当時の学生たちはなぜこのクラシックカーが車庫にあるのか不思議がっていたという。

　こうした中、かつてパレードの先頭を走り、卒業生と記念写真に納まっていた名車・A型フォードを惜しんだOB会や現役部員たちが、創部70周年に向けA型フォード再生プロジェクトを発足させた。
　
　学生・OBのプロジェクトメンバーが車庫に集まり、修理の問題点を把握した後、江戸東京博物館に展示してあるA型フォード4ドアセダンを見学。今年2月から再度エンジンを下ろし分解点検し、車体も幌の骨組みを取り寄せ、ヘッドライトやホーンなどを組み立て直した。車内床は木製で、一部腐りかけていたため手作りした。
　7月14日、学生たちの最後の試走でOBと現役の共同作業は終了した。
　
　平成23年2月から活動が開始したこのプロジェクトだが、約1年半かけて修理・再生し、今回のお披露目会に至った。

◆A型フォードお披露目会

日時：9月29日（土）　午前10時半から

場所：津田沼キャンパス新2号棟前

交通案内：津田沼キャンパス　
　　　　　　千葉県習志野市津田沼2－17－1
　　　　　　　・JR総武線津田沼駅南口下車徒歩１分
　　　　　　　・新京成新津田沼駅下車徒歩３分
　　　　　　　・京成津田沼駅下車徒歩10分
　
■A型フォードとは
　米国フォード・モーター社が横浜で生産していたT型フォードの後継車。1927～1931年まで作られ、名車の呼び声が高い。本国のモデルチェンジに合わせて生産されたA型フォードは、ギアシフト方式の3段トランスミッションや4輪ブレーキなど、新設計のモデルとして一大センセーションを巻き起こし、“円タク”と呼ばれたタクシーなどに活用された。
　現存している車両は13台位と言われている。

▼本件に関する問い合わせ先
　千葉工業大学　入試広報課　下山
　TEL：　047-478-0222